Bau der S8 wackelt - Bürgermeistern der Region fehlt jetzt Plan B amrita.enzinger@gruene.at Bau der S8 wackelt - Bürgermeistern der Region fehlt jetzt Plan B Der Baubeginn der Marchfeldschnellstraße - eine Transitroute von Bratislava nach Wien - verzögert sich. Seit Jahren. Verzögert werden dadurch aber auch die kleinräumigen Umfahrungsprojekte für Deutsch-Wagram, Strasshof und Gänserndorf. Für die grüne Verkehrssprecherin und Bezirksverantwortliche der Grünen, Amrita Enzinger, völlig unverständlich: „Der Auto und Lkw-Verkehr durch die Ortschaften ist für die AnrainerInnen inzwischen nicht mehr zumutbar. Die Bürgermeister der Region schert das aber kaum – sie lassen sich weiterhin vom Land vertrösten.“ Enzinger erinnert an dieser Stelle an das Nichtstun der Bürgermeister in Sachen Verkehrsentlastung der Region: „Allesamt haben sie sich auf das Land und den Bau der S8 verlassen. Seit 10 Jahren wird den BürgerInnen Entlastung durch die S8 versprochen. Nun steht der Bau der S8 auf mehr als wackeligen Beinen und den Bürgermeistern fehlt der Plan B. Ein Skandal der Sonderklasse“, so die Grüne, die versteht, dass die BürgerInnen einfordern, was Ihnen versprochen wurde. Für Enzinger ist das Blockieren der Bundesstraße und Demonstratieren kein Plan B oder Zeugnis für vorausschauende Politik. „Das aber ist der einzige Plan der Bürgermeister der Region“, so Enzinger, die die Demo-Ankündigung der Bürgermeister lächerlich findet. „Den BürgerInnen nutzt das wenig“, so Enzinger. Außerdem: „Als im Pendlerbezirk Gänserndorf wieder Zuglinien eingestellt werden, machte sich keiner der Bürgermeister auf Straße oder Schiene für die PendlerInnen stark“, weiß Enzinger. Plan B der Grünen: Statt geplante 40 Mio. Euro und Zerstörung der March Thaya-Auen: Ausbau und Verbesserung der Öffentlichen Verkehrsmittel - "es braucht eine schnelle, pünktliche, zuverlässige und komfortable Bahn. Nur zufriedene Kunden bleiben Kunden", weiß Amrita Enzinger. Erhalt der Schienenlinien im Bezirk und deren Attraktivierung, Bewerbung, bessere Vertaktung Ausbau des Busnetzes, für alle Schulen mit Vertaktung der Schiene Jenes Geld, das das Land für den Bau der S8 vorsieht (40 Mio. Euro) sollten in den Ausbau der Wirtschaft investiert werden (nachhaltige Betriebe z.B.Windkraftanlagen, Sozialbereich).